影响金属腐蚀的主要因素有哪些? 金属腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的,归纳起来主要有: ①金属材料本身化学成分和结构; ②金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀); ③与金属表面接触的溶液成分及pH值; ④环境温度和湿度; ⑤与金属表面相接触的各种环境介质。
据统计,世界上每年生产的钢铁,因锈蚀原因不能使用的金属制品重量大约相当于金属年产量的三分之一。然而彩钢瓦作为一种建筑材料,被广泛应用于工业厂房建设,民用设施建设,临时住房建设等。长年累月的风刮、日晒、雨淋或其他原因,都会导致彩钢瓦屋面出现生锈腐蚀。
彩钢瓦屋面腐蚀过程是一个复杂的化学反应过程。铁锈通常为棕色偏红,主要由氧化铁的水合物和氢氧化铁组成。彩钢瓦表面的铁锈看似附着在基板上,其实它与基板的贴合并不牢固,或者说中间存在细小的孔洞,空气中的氧气和水蒸气等通过孔洞与基板直接接触,终导致彩钢瓦的基板全部生锈;然而当彩钢瓦出现腐蚀生锈时,倘若没有及时处理,终会出现:天沟堆积大量的铁锈垃圾,导致天沟排水不畅;排水管因大量铁锈垃圾淤积,导致排水管反水现象;彩钢瓦基板锈蚀严重,导致厂房出现渗水、漏水。后将会影响车间的生产效益,并且使其存在安全隐患。
浅析高空防腐作业 一、施工前准备: 因高空作业,要确保安全。安全带、保险绳要栓好系牢。施工吊篮要符合安全要求,严禁吊篮外悬空施工。施工现场要有专人负责安全。严禁穿戴钉子的鞋子和皮鞋在现场施工。现场施工定要办理施工许可证。否则不能施工,连续生产单位(不能停产)征得生产单位批准后方可施工。 二、表面处理:表面处理是防工作的关,它的好坏直接影响防腐施工质量,因此在施工中要认真对待,严格要求。此施工表面处理工作内容包括:除锈、铲除旧漆皮,除去油污及杂物,还应使用金属表面具有合适的粗糙度。 1、施工防腐是由于在不停产的条件下进行,因此除锈时,严禁使用机械喷吵和电动砂轮打磨,可采用人工除锈和化学除锈等方法。 2、钢板表面除锈处理后,95%表面积,除去看得见的锈迹,5%的面积允许原来的锈斑存在。 3、用合金钢铲子将气柜上的原旧漆皮全部铲除。 4、用钢丝刷子焊缝,加强板及其它死角部位的内锈除净。 5、用或其它易挥发清洗济除去气柜表面上的油、焦油及其它污物。清洗干净后表面应达到干燥、无油无污物。 6、为使金属表面具有合适的粗糙度,得以上表面处理工作结束后,可用1号或2号砂布在金属表面打磨,然后用棉布、清洗洗。 7、表面处理工作结束。经甲、乙双方联合验收合格后,即可涂刷环氧沥青料底漆(MH-855-1棕色)二遍,以防受潮生锈。表面处理和涂涮遍底漆可分段统一进行。不需要等表面处理工作全部结束后再进行 涂涮底漆工作。
高空防腐暂时用电的安全: 1、临电工作人员有必要持证(电工证)上; 2、查看所用电线,电缆的绝缘层有无决裂,电缆接口是否标准、是不是有防水维护; 3、维修设备机具时,应将前—级电源分闸断电,并挂停电标志牌,同时地上应枯燥,禁止带电操作; 4、实施“—机—闸制”,禁止用—个开关直接操控两台或两台以上用电设备; 5、查看配电箱是不是接地; 6、工作完成后,应对配电箱拉闸,上锁。
堵漏工程:压力管道不停产堵漏、管道法兰带压堵漏、管道不停产开孔、阀门堵漏。 地下室堵漏、水池堵漏、隧道堵漏、地铁站堵漏、伸缩缝堵漏、带水堵漏、泵房堵漏、电梯井堵漏、船坞堵漏、构盾隧道堵漏、公路隧道堵漏、地铁隧道堵漏、涵洞堵漏、沉降缝堵漏、输煤廊道堵漏、电缆沟堵漏、电缆廊道堵漏大坝堵漏、针头注浆堵漏、开槽注浆堵漏、环氧树脂注浆堵漏、聚胺脂注浆堵漏、丙凝注浆堵漏、水泥灌浆堵漏加固。 9. 铁塔工程:铁塔防腐、铁塔拆除、铁塔维修、铁塔加固、铁塔维修、铁塔维护、中波塔防腐、中波塔维修、中波塔拉线更换、发射塔防腐、电视塔防腐、拉线塔绝缘子更换、铁塔校正、拉线加黄油。