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被防锈物的表面预处理方法 ： 1)表面清洁：清洗依被防锈物表面的性质和当时的条件，选定适当的方法。一般常用的有溶剂清洗法、化学处理清洁法和机械清洁法。 2）表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干，或者用120~170 ℃的干燥器进行干燥，也可用干净纱布擦干。 涂敷防锈油的方法： 1）浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防锈油脂中，让其表面粘附上一层防锈油脂的方法。油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。 2）刷涂法用于不适用浸泡或喷涂的室外建筑设备或特殊形状的制品，刷涂时既要注意不产生堆积，也要注意防止漏涂。 3）喷雾法一些大型防锈物不能采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油，但采用完善的防火和劳动保护措施。
影响金属腐蚀的主要因素有哪些？ 金属腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有： ①金属材料本身化学成分和结构； ②金属表面光洁度（氧浓度差电池腐蚀）； ③与金属表面接触的溶液成分及pH值； ④环境温度和湿度； ⑤与金属表面相接触的各种环境介质。
其钝化的机理可用薄膜理论来解释，即认为钝化是由于金属与氧化性质作用，作用时在金属表面生成一种非常薄的、致密的、覆盖性能良好的、牢固地吸附在金属表面上的钝化膜。这层膜成立相存在，通常是氧化金属的合化物。它起着把金属与腐蚀介质完全隔开的作用，防止金属与腐蚀介质接触，从而使金属基本停止溶解形成钝态达到防腐蚀的 [2] 。
在高速行驶过程中，一些漆面较软的车辆被风沙颗粒打在车身上，这样是有可能造成细挟痕的。若您的爱车是这类汽车，就应该给车身做封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。当然，镀膜也可以达到类似的作用。这一招在防止汽车生锈中被广泛应用。
除锈、除尘、防水等流程全部做好后，即可进行防腐防锈涂料的喷涂，一般情况下是一遍底涂、两遍面涂。当然，具体的遍数还是要根据实际情况来定，锈蚀严重的可以做两遍防锈底涂、两遍表层面涂，而轻度锈蚀的彩钢瓦，也可以选择一遍底涂、两遍面涂的施工方案。喷涂时需要注意的是喷涂均匀，不能出现流挂的现象，并且要喷涂到位，喷涂是彩钢瓦防腐防锈的重要一步，只有喷涂到位，才能够隔绝基板与空气的直接接触，才能起到防腐、防锈的效果。
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